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实心橡胶轮胎有损害后应怎样处理

2024.06.27 | 阅读:242 | 发布人:admin

当前,实心轮胎主要适用于低速高负荷的车辆或机械,并与充气轮胎相比具有更好的耐磨性。实心轮胎主要应用于低速大负荷的起升车辆、拖车和平板车等工业车辆,且广泛应用于各个行业。如果实心轮胎损坏,应采取相应的处理措施。接下来,本文将为大家普及相关知识。

1. 当发现内胎有小孔时,可以进行热补或冷补。首先将损坏处周围磨粗,然后将火补胶贴在损坏处,并确保破洞或小孔位于补胶的中间位置。接下来,将补胎夹对正安装在补胶处,拧紧螺杆以压紧补胶,然后点燃补胶上的加热剂,并等待10-15分钟,以便使其紧密粘合。

2. 对于实心轮胎外胎出现裂口、穿洞、起泡、脱层等损坏情况,应根据具体情况进行修补或翻新。当外胎周围存在连续的裂纹,胎面胶已磨损且有较大的洞口,或者胎体线层出现环形断裂或整圈分离时,应考虑更换轮胎。

3. 内胎存在折叠、严重损坏、老化粘连、变形等无法修复的问题时,应及时更换。同时,养成定期检查胎压的*惯,建议每隔一个月进行一次检查,如发现胎压不足,应及时补充。另外,在上高速之前,也要例行检查以确保行车安全。

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