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实心胎中的充气式和压配式有什么区别

2024.05.10 | 阅读:217 | 发布人:admin

实心轮胎属于与充气轮胎相对应的一种轮胎,其胎体为实心结构,无需骨架帘线,也无需充气,因此不用内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎。目前,实心轮胎仅适用于低速高负荷的车辆或机械,以及固定位置的机械。那么,实心轮胎中的充气式和压配式有何区别呢?

首先,压配式实心轮胎的技术指标如下:拉伸强度不低于20Mpa,拉断伸长率不低于350%(胎面胶),硬度为75±5邵尔A,磨耗量(阿克隆)不超过0.30,承重能力为6000磅(负荷轮)和4000磅(导向轮),金属与橡胶的粘着强度不低于10K/M。

其次,充气式实心轮胎的技术指标如下:拉伸强度不低于14Mpa(基面胶)和19Mpa(胎面胶),拉伸长度不低于330%(胎面胶),硬度为70±5邵尔A,磨耗量(阿**)不超过0.30,承重能力为7500磅(负荷轮)和6500磅(导向轮)。

实心轮胎是一种专用轮胎,主要适用于防暴车、运钞车、反恐车、工程车辆、林业机械等特殊车辆。与充气轮胎相比,实心轮胎在安全性、耐久性和经济性等方面明显优越,广泛应用于工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场拖挂车辆等领域。

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