装载机实心轮胎是胚体为实芯的产品，许多客户在购买实心轮胎时，不了解该挑选偏硬的還是过软的实心轮胎，所以了解实心轮胎硬软之分是非常重要的。

一、应用区别

(1)硬轮胎常见在自然环境较为极端，或由于行车地面标准限定，规定轮胎耐磨损、回弹性性能好、耐捅穿，因此轮胎的胎面强度也相对来说硬。

(2)软轮胎合适髙速、雪天、沙地、泥路等，粘合力好但耗油量高，对轮胎损坏也大。

二、硬软性能区别

软硬装载机实心轮胎的区别，取决于橡胶配方，依照轮胎平时的行车地面不一样，轮胎硬软分不一样规范。软轮胎和硬轮胎在原料和制做上存有差别，软轮胎操纵性能和抓地性能都更强，而材料偏硬的轮胎通常里程数更长，省油性能好。

软轮胎抓地性能较为好，可是没那麼耐磨损；反过来，硬轮胎的耐磨性主要表现相对性较弱，但工作中使用寿命较长。

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